REXROTH液壓缸CDH1系列*銷售的詳細(xì)資料:
REXROTH液壓缸的特征:
6種安裝
自調(diào)節(jié)和可調(diào)的末端位置緩沖
扭結(jié)
為容許的行程長度靈活引導(dǎo)負(fù)荷和安全防扭折3.5的一個因素,請參閱有關(guān)表格。對于氣缸的其他安裝位置,允許的行程長度必須被插值。
要求的非引導(dǎo)負(fù)載允許行程長度。
扭曲的計算按下列公式進(jìn)行:
端部緩沖:
我們的目標(biāo)是減少移動質(zhì)量的速度,重心在氣缸軸線上,到一個水平,既不缸,也不是機(jī)器到氣缸安裝損壞。20毫米的速度/以上,我們推薦的結(jié)束位置的緩沖功能的使用,其吸收能量而不需要附加設(shè)備的使用。它必須,但是,總是檢查是否端位置緩沖也需要低速度大群眾。
阻尼力:
當(dāng)通過末端位置緩沖來減速時,結(jié)構(gòu)的固有阻尼能力不能超過。具有末端位置緩沖的氣缸只能在整個沖程長度內(nèi)達(dá)到*阻尼能力。與可調(diào)端位置緩沖版本“E”,節(jié)流閥提供額外的版本相比,“D”。結(jié)束位置緩沖版“E”允許循環(huán)時間進(jìn)行優(yōu)化。當(dāng)節(jié)流閥關(guān)閉時,只能達(dá)到zui大阻尼能力。
計算取決于重量、速度、系統(tǒng)壓力和安裝位置。為此,采用質(zhì)量和速度確定系統(tǒng)的特征溫度和系統(tǒng)壓力和安裝位置,確定系統(tǒng)的特性。
這兩個特性被用于驗證容許阻尼能力的“阻尼能力”圖。特征DM和DP的交點必須始終低于所選擇的氣缸的阻尼能力曲線。圖中的值是指平均油溫+45…+65°C與節(jié)流閥被關(guān)閉。
對于特殊的應(yīng)用程序具有非常短的行程時間,高速度或大質(zhì)量,氣缸具有特殊的結(jié)束位置緩沖版本,可根據(jù)要求提供。
當(dāng)使用固定或可調(diào)停車時,必須采取特別措施。
REXROTH液壓缸的結(jié)構(gòu)圖:
REXROTH液壓缸的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
1.水會腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。
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